Die Spritpreise haben Sie nicht in der Hand. Wie viel Kraftstoff Ihr Auto verbraucht, meistens schon. Kleine Änderungen an Fahrweise und Pflege summieren sich übers Jahr, und keine davon braucht neue Gadgets oder „spritsparende“ Zusätze. Hier sind zehn Gewohnheiten, die wirklich etwas bringen.
1. Halten Sie den Reifendruck richtig
Zu wenig Luft in den Reifen erhöht den Rollwiderstand, sodass der Motor bei jedem Tempo mehr arbeiten muss. Prüfen Sie den Druck einmal im Monat bei kalten Reifen anhand des Aufklebers in der Fahrertür (nicht der Zahl auf der Reifenflanke, das ist der Höchstwert).
2. Fahren Sie auf der Autobahn langsamer
Der Luftwiderstand steigt mit dem Tempo steil an. Ab etwa 50–60 mph kostet jedes zusätzliche 5 mph spürbar mehr Kraftstoff. Mit 65 statt 75 zu fahren verlängert eine typische Fahrt meist nur um wenige Minuten.
3. Beschleunigen und bremsen Sie sanft
Kavalierstarts und spätes Bremsen verschwenden den Kraftstoff, den Sie gerade fürs Beschleunigen verbrannt haben. Schauen Sie weiter voraus, gehen Sie bei Rot früh vom Gas und lassen Sie das Auto rollen. Das schont auch Bremsen und Mitfahrer.
4. Nutzen Sie den Tempomat auf freier Strecke
Auf ebenen Autobahnen hält der Tempomat das Tempo gleichmäßiger als die meisten Füße. In hügeligem Gelände kann er weniger effizient sein, weil er bergauf kräftig nachdrückt, um das Tempo zu halten. Nutzen Sie ihn also dort, wo die Straße eben ist.
5. Erledigen Sie Besorgungen in einer Fahrt
Ein kalter Motor arbeitet auf den ersten Kilometern am ineffizientesten. Eine Runde über Supermarkt, Apotheke und Post verbraucht weniger als drei einzelne Fahrten von zu Hause.
6. Lassen Sie den Motor nicht unnötig im Leerlauf
Ein Motor im Leerlauf schafft null Meilen pro Gallone. Wenn Sie länger als etwa eine Minute parken und warten, spart Abstellen meist Kraftstoff. Moderne Autos brauchen keine lange Warmlaufphase, auch nicht im Winter; sanftes Fahren wärmt sie schneller auf.
7. Werden Sie unnötiges Gewicht und Luftwiderstand los
Dachboxen, Fahrradträger und ein Kofferraum voller Dinge, die Sie nicht brauchen, kosten alle Kraftstoff. Nehmen Sie Träger ab, wenn Sie sie nicht nutzen, und räumen Sie schwere Gegenstände aus, die nicht mitfahren müssen.
8. Bleiben Sie bei der Grundwartung dran
Verwenden Sie die Motorölsorte aus der Betriebsanleitung, ersetzen Sie einen verstopften Luftfilter und lassen Sie eine Motorkontrollleuchte zügig prüfen. Eine defekte Lambdasonde oder eine schleifende Bremse kann Sie unbemerkt viel Kraftstoff kosten.
9. Tanken Sie die Sorte, die Ihr Auto braucht
Wenn die Anleitung Normalbenzin vorsieht, macht Premium das Auto weder schneller noch sparsamer; es kostet nur mehr. Wenn Premium vorgeschrieben ist, bleiben Sie dabei.
10. Vergleichen Sie Preise, aber mit Maß
Die Preise können zwischen Tankstellen, die nur wenige Kilometer auseinander liegen, stark schwanken, und Großmärkte und Treueprogramme ziehen oft ein paar Cent pro Gallone ab. Fahren Sie aber keinen großen Umweg für eine kleine Ersparnis: Der Umweg kann mehr verbrauchen, als Sie sparen.
Was man nicht misst, zählt nicht
Ob diese Gewohnheiten wirken, erfahren Sie nur, wenn Sie Ihren echten Verbrauch messen. Die Volltank-Methode dauert pro Tankstopp etwa dreißig Sekunden: Tank füllen, bis die Zapfpistole abschaltet, fahren, wieder füllen und die Meilen durch die Gallonen teilen. Vergleichen Sie Ihren Durchschnitt über einige Tankfüllungen vor und nach einer Änderung, dann sehen Sie, welche Gewohnheiten für Ihr Auto und Ihren Arbeitsweg am meisten zählen.
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- In Sekunden an der Zapfsäule erfassen. Geben Sie zwei von Strecke, Kraftstoff und Kosten ein, und GasMetrics berechnet den dritten Wert.
- Echten Verbrauch und Kosten pro Meile sehen. Jeder Tankstopp aktualisiert Ihren tatsächlichen Verbrauch und was Sie jede Meile kostet, damit Sie die Wirkung von langsamerem Fahren oder gebündelten Fahrten sehen.
- Probleme früh erkennen. Trenddiagramme machen einen plötzlichen Effizienzeinbruch sichtbar, der auf zu wenig Reifendruck oder ein Wartungsproblem hindeuten kann.
- Mit dem EPA-Wert vergleichen. Wählen Sie Ihr Fahrzeug und sehen Sie, ob Sie den offiziellen Verbrauch unter- oder überbieten.
- Datenschutz von Grund auf. Es gibt kein Konto, und Ihre Tankvorgänge bleiben auf Ihrem Gerät.
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Häufige Fragen
Was spart am meisten Sprit?
Für die meisten Fahrer bringen langsameres Fahren auf der Autobahn und sanftes Beschleunigen am meisten, gefolgt vom richtigen Reifendruck.
Senkt Premiumbenzin den Verbrauch?
Nicht, wenn Ihr Auto für Normalbenzin ausgelegt ist. Tanken Sie die Sorte aus der Betriebsanleitung; Premium hilft nur Autos, die es benötigen.
Ist Leerlauf oder Motor aus besser?
Wenn Sie länger als etwa eine Minute stehen, spart Abstellen meist Kraftstoff. Ein Motor im Leerlauf verbrennt Benzin, ohne Sie vorwärtszubringen.
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