Le chiffre de miles par gallon (MPG) affiché au tableau de bord est une estimation. Beaucoup d’ordinateurs de bord sont optimistes de quelques pour cent, et le chiffre de l’étiquette du véhicule a été mesuré en laboratoire, pas sur votre trajet quotidien. Si vous voulez savoir ce que votre voiture vous coûte vraiment, vous devez le mesurer vous-même. La bonne nouvelle : cela prend une trentaine de secondes par plein.
La méthode de plein à plein
- Faites le plein complet, jusqu’à ce que le pistolet se coupe. Ne rajoutez rien ensuite.
- Remettez un compteur journalier à zéro (ou notez le kilométrage du compteur principal).
- Roulez normalement jusqu’au plein suivant.
- Refaites le plein complet et notez combien de gallons il a fallu.
- Divisez les miles parcourus par les gallons ajoutés.
Exemple : vous avez parcouru 312 miles et le deuxième plein a demandé 10,4 gallons. 312 ÷ 10,4 = 30,0 MPG.
Comme les deux pleins s’arrêtent au même point « plein », les gallons ajoutés remplacent exactement ce que vous avez consommé. C’est ce qui rend cette méthode plus honnête que le tableau de bord.
Pourquoi un seul plein ne suffit pas
Un seul plein peut être trompeur. Les pistolets se coupent à des niveaux légèrement différents, et une semaine d’autoroute ne ressemble en rien à une semaine de trajets vers l’école. Suivez au moins trois à cinq pleins et regardez la moyenne. La tendance compte plus que n’importe quel chiffre isolé.
Ce qui fait varier votre consommation
- Vitesse : au-delà d’environ 50–60 mph, la résistance aérodynamique augmente vite. Passer de 75 à 65 mph sur l’autoroute peut faire une différence notable.
- Pression des pneus : des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement. Vérifiez-les chaque mois selon l’étiquette située dans la portière conducteur.
- Trajets courts : un moteur froid est peu efficace. Regrouper vos courses en un seul trajet aide.
- Météo : le carburant d’hiver, l’air froid et les mises en température plus longues réduisent tous l’efficacité en hiver.
- Poids supplémentaire et barres de toit : les coffres de toit et porte-vélos ajoutent de la traînée même à vide.
Transformer la consommation en dollars
Une fois votre MPG réel connu, le coût par mile est simple : divisez le prix au gallon par votre MPG. À 4,50 $ le gallon et 30 MPG, chaque mile coûte 15 cents. Un trajet aller-retour de 20 miles revient à 3,00 $ par jour, soit environ 60 $ par mois de jours ouvrés. Voir ce chiffre est souvent ce qui rend le covoiturage ou le regroupement des trajets intéressant.
Laissez votre téléphone faire les calculs
Un carnet dans la boîte à gants fonctionne, mais on l’oublie facilement. Nous avons créé GasMetrics pour iPhone et iPad afin de rendre la méthode de plein à plein sans effort :
- Saisissez à la pompe en quelques secondes. Entrez deux valeurs parmi la distance, le carburant et le coût, et GasMetrics calcule la troisième. Vous avez oublié de noter un chiffre ? Il l’estime à partir de vos prix récents.
- MPG réel et coût par mile, automatiquement. Chaque plein met à jour votre consommation réelle et ce que vous coûte chaque mile. Pas besoin de calculatrice.
- Comparez-vous à la note EPA. Choisissez l’année, la marque et le modèle de votre véhicule, et GasMetrics récupère sa note officielle sur FuelEconomy.gov, pour voir si votre voiture fait mieux ou moins bien que l’étiquette. Vous pouvez aussi saisir n’importe quel véhicule à la main.
- Repérez les problèmes tôt. Les graphiques de tendance pour l’efficacité, le prix et les dépenses rendent évidente une baisse soudaine, qui peut signaler des pneus sous-gonflés, un frein qui frotte ou un capteur défaillant.
- Vos unités, à votre façon. Miles ou kilomètres, gallons américains ou litres, MPG ou L/100 km. Changez à tout moment sans modifier votre historique.
- Confidentialité intégrée. Il n’y a pas de compte, et vos pleins restent sur votre appareil.
GasMetrics se télécharge gratuitement et suit un véhicule. La version gratuite n’affiche que de petites bannières publicitaires, jamais d’interruptions en plein écran. Premium (4,99 $ par mois ou 39,99 $ par an) supprime les bannières et ajoute les véhicules illimités, l’historique complet et la comparaison côte à côte des véhicules, pratique pour choisir quelle voiture prendre pour un road trip.
Télécharger GasMetrics dans l’App Store
Questions fréquentes
Comment calculer son MPG manuellement ?
Faites le plein jusqu’à ce que le pistolet se coupe, remettez le compteur journalier à zéro, roulez normalement, puis refaites le plein. Divisez les miles parcourus par les gallons nécessaires pour remplir à nouveau le réservoir.
Pourquoi le MPG du tableau de bord est-il plus élevé que mon MPG réel ?
Les ordinateurs de bord estiment la consommation à partir des données des capteurs, et beaucoup sont optimistes de quelques pour cent. Mesurer à la pompe avec la méthode de plein à plein montre ce que votre voiture consomme vraiment.
Comment calculer mon coût de carburant par mile ?
Divisez le prix au gallon par votre MPG. À 4,50 $ le gallon et 30 MPG, chaque mile coûte 15 cents.
Essayez GasMetrics. Créée par Atkinson Interactive. En savoir plus sur GasMetrics →